当前位置:首页
> 企业文化 > 轨道之声

“四号口”施工记

时间:2020-05-07 信息来源:哈尔滨地铁项目 作者:陶蕾 摄影:李鹏 字号:[ ] 分享

从围蔽到探测,从改线到拆除,只用了20天,85根平均12米长、直径600毫米的灌注桩,稳稳“扎根”在哈尔滨地铁2号线珠江路站4号出入口施工现场。

未雨绸缪

4号出入口,从图纸上看,外观呈“7”字型,是连接2号、3号地铁线路的换乘站出入口,位于公司承建的哈尔滨地铁2号线2个标段中11标段的珠江路站。4号口施工场地狭小、本身就是二级风险源、周边毗邻最近距离的建筑物只有3.5米、业主增加了无障碍电梯的设计变更等因素,都增加了它的施工难度。

3月1日,分管11标的支部书记接到返回项目部的指令后,立即动身返哈。但受新冠肺炎疫情影响,从他踏进哈市,就进行了为期14天的隔离。

虽身处隔离区,但他通过电话、网络,积极与地方主管单位沟通,确定方案。同时,遥控指挥项目部外协、工程、物资等部门准备好所需材料,一旦上级批准,便可马上施工。

3月16日,他解除隔离,3月20日,便正式推动此项工作。月底,随着黑龙江绥芬河、哈尔滨两大口岸输入病例的增加,防疫形势日趋严峻。

为保证防疫复工两不误,项目部对入场的施工人员全部集中在一个分包单位选用,进场前,都提供了疾控部门的核酸检测证明。项目部在门禁处安装了人脸识别电子测温系统,分发了防疫用品,并规定:施工时,场内人员只能在各自的指定区域停留,不得随意走动,同时执行点对点接送,采取分餐错时就餐,避免聚集,在生活区、工作区和施工区派专人分时分区消杀,确保安全。

紧锣密鼓

4月10日,终于拿到了上级同意复工的批文,当天,珠江路站4号口施工区域连夜开始围蔽。经过不分昼夜的鏖战,12日,一条长200米,完全符合哈尔滨地铁集团标准化的永久围挡按计划完成。

遇到“硬骨头”是一种挑战,但啃下这块“硬骨头”更不失为一种乐趣。

从桩位图及管线图看,桩位与排水管线位置重合,不仅如此,基坑内还有燃气管线,这些都是“麻烦事儿”。项目经理助理、站点负责人张钟月积极应对,采用从上游到下游导水的方法,使污水排放量达到正常标准,保证污水管线正常运行,同时联系燃气公司,最高效率对基坑内的燃气管道进行改迁。

9天的时间里,他们优质高效地合理安排工序,挖探沟、处理突发状况,改临水临电,终于在4月24日打下了第一颗灌注桩。

在“5. 1”这个特殊的日子,珠江路站4号出入口85根直径0.6米,地下平均深长12米的灌注桩,全部完成!这85根灌注桩的施工,从开始围蔽到结束,衔接紧凑,只用了20天!

锻钢淬火

珠江路站的管理团队,只有3个人——一员“老将”带着一个80后和一个90后,他们分别是项目经理助理、站点负责人张钟月和技术员王麒玺。

1987年出生的张钟月,家就在哈尔滨,而且从站点开车回家,车程只需10多分钟。

在家人的理解和支持下,他扑在站点。5年多,他过着生活区和施工现场两点一线的生活;5年多,他是电话最多、最坐不住的人;4号口围蔽以来,他也从未有过午休。

1994年出生的技术员王麒玺不仅要监管现场施工,还要负责站点所需商混(砼)的工作。从负责这项工作以来,他的生物钟就被打乱——夜间3、4点,就要督促确认厂家,必须在清晨7点前,避开哈市早晚交通高峰的影响,准点保量供应,否则现场就会窝工,耽误工期。白天,他还要按时上班,负责现场的施工管理。

这些年来,哈尔滨地铁2号线项目,充分发挥导师带徒的优势,促进了人才培养,使年轻人加速进步,增进了青年员工与电建市政的融合度,使他们通过自身努力,获得了成就感。通过“传帮带”,共同打造出一个个优质高效的小团队。

回顾这5年多,尤其是哈尔滨地铁2号线珠江路站4号出入口,这场刚打完的漂亮仗,张钟月说,真是值得自豪和骄傲!







【打印】 【关闭】
浏览次数:

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统